產(chǎn)品介紹

汽車等離子表面處理機(jī)產(chǎn)品參數(shù)：

汽車等離子表面處理機(jī)產(chǎn)品介紹：

汽車等離子表面處理機(jī)主要通過將等離子體轟擊到被處理表面，利用等離子體所具有的高能量和高反應(yīng)活性的自由基、離子、紫外線等，引發(fā)汽車塑料表面分子發(fā)生氧化、降解、聚合等反應(yīng)，并與被處理表面形成高活性的化學(xué)鍵。高活性的化學(xué)鍵更易與其它物質(zhì)反應(yīng)，形成穩(wěn)定的化學(xué)鍵，從而達(dá)到提高附著粘貼效果的目的。具體表現(xiàn)為等離子處理后表面張力增大，即達(dá)因值提升。

汽車等離子表面處理機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用：

涂裝工藝應(yīng)用

塑料制品因其價格低、質(zhì)量輕、柔韌性好等明顯優(yōu)勢，在汽車中的應(yīng)用比例逐年上升。汽車外飾塑料件的涂裝在外觀及性能要求上也越來越高。塑料件有著自己的特點，表面極性小，與涂層的附著力差，如何做好塑料涂裝的前處理是整個塑料涂裝的關(guān)鍵。等離子表面處理使汽車塑料件表層分子帶上“—CO”、“—COOH”等極性基團(tuán)，顯著增強(qiáng)塑料表面極性，增加表面張力，從而提高涂料的展布性。

植絨工藝應(yīng)用

汽車儲物盒在做靜電植絨時，通常會在基材上膠前加上一層底涂，以使膠水與儲物盒的粘接性更好。采用低溫等離子體表面處理技術(shù)來替代上膠前的上底涂工藝，不僅可以活化表面提高粘接力，而且還能降低成本，工藝更加環(huán)保。

EPDM沒有經(jīng)過等離子表面處理，塑料的表面能低，潤濕性差，結(jié)晶度高，分子鏈呈非極性，邊界層較弱，增加密封條的表面能是隨后對其施加水基涂料或進(jìn)行水性植絨的前提條件。

等離子表面處理技術(shù)在汽車工業(yè)里的應(yīng)用也越來越成熟。等離子預(yù)處理技術(shù)可以用在擠出生產(chǎn)線中，用來預(yù)處理塑料或彈性體型材，使它能夠更好的完成后續(xù)工序，比如涂層或植絨等。等離子處理的作用是清潔和活化素材，由于等離子束能夠有針對性的集中在需要處理的表面區(qū)域，復(fù)雜型材結(jié)構(gòu)也能得到有效處理。